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借鑑经验试增单车径

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  记者採访了香港规划师学会城市健康小组联席召集人、在规划署负责地区规划的高级城市规划师伍德华,谈谈疫情下的城市规划,他表示,相比起17年前的沙士,在新冠肺炎下所反映出的香港城市规划的不足之处可谓广泛得多。「上次沙士都有提到(城市规划),但似乎大家很快聚焦到某些地方。当年淘大比较严重,另外就是医院感染。医院方面有很大改善,至于淘大天井的情况,大家都关注排水、喉、空气流通。」正因为引起关注,之后有一些关于空气流通评估出炉,并在《香港规划标准与准则》中加入相关的规划指引。然而,今次新冠肺炎疫情旷日持久,伍德华认为要深化和提升的方面比以往多,像公园、街道及其他公共空间的设计也需要重新审视。

  疫情使我们审视现时城市规划的不足之处,香港人口密度高,疾病传播的风险高,作为规划师,伍德华看到疫情下城市规划需要改善的地方以及可以借鑑的经验。上文提到,多国因应疫情实行临时的城市改造,例如把道路划作单车径。这些经验未必能够直接複製到香港,例如港岛山多平地少,又或者人流密集如中环,要划出单车径似乎是天方夜谭。但伍德华认为,面对这些情况,不应只是知难而退,而是要根据实际情况採取措施。「像巴黎、西班牙都会迅速将一部分的道路改作临时单车径,如果这些国际大城市某程度都做得到,我们是不是也可以尝试呢?例如可能挑选某些区作为试点。」伍德华认为:「我们可用不同的方法处理,而不是说香港太迫就做不到,应该是值得试下的。」文章来源:新锦江娱乐:www.xjj698.com 

点击次数:  更新时间:2020-11-25 11:36:38  【打印此页】  【关闭】
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